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油罐车新闻

油罐车海底阀和油气回收接头有什么作用?

本文章发表于:88必发手机客户端下载 作者:专用汽车 发布时间:2015-12-09

 

油罐车欧标系统中包括油气回收接头,还有个重要的紧急切断阀,也就是我们通常所说的海底阀,这两种配置都有什么作用?这里跟大家交流下。

 

油气回收接头

 

1、油罐车油气回收接头
       大家知道以前加油站加油时候的气味,汽油味很重,现在油罐车基本上都加装的有油气回收系统,这样油品的味道基本上都在罐体-管道-油仓中循环,不会溢出,安全性是大大提高。油气回收系统由阻火呼吸阀、管道阻火器、三通浮球阀、油气回收接头、油气回收快速接头等组成,与罐车油气回收系统组成一个封闭的循环系统,有效的将在油站加油过程中产生的油气回收再利用,避免了油气扩散。 

 

 

2、油罐车海底阀

 油罐车海底阀又称气动阀、气动海底阀、紧急阀、紧急切断阀。自从2014年国内出现几起危险品车辆高速、隧洞安全事故,国家相关部门加强了对油罐车等罐式车辆生产厂家的监管,国家压力容器标准化委员会移动式压力容器分技术委员会出台的GB 18564.1-2006《道路运输液体危险货物罐式车辆第1部分:金属常压罐体技术要求》明确规定:道路运输液体危险货物罐式车罐体底部装卸口应设置紧急切断阀。
       加油车油罐车海底阀安装于罐体底部,进行下装加油时使用,操作简便、节时、安全环保。压力平衡式海底阀用于多仓的,可进行不同油仓的单独装卸。三通设计简化管路,减轻负载,操作简单,安全可靠。气动切断阀安装于油罐车罐体底部,可进行下装加油,该阀内部压力较小,流量大,阀体法兰边有切断槽,在油罐发生意外时,由于断槽处于无法承载过大冲力,车体管路与罐体会自动断开,而自动对中柱塞和耐用弹簧会依旧保持密封,罐内介质不会泄漏,从而保证油罐安全。当无气源或其他原因无法打开时,可折开气缸活塞罗杆,手动开启。

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